冷凍油作為壓縮機(jī)的心臟，是維持壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的主要成分，壓縮機(jī)冷凍油又稱為潤滑油，幫助壓縮機(jī)更好的運(yùn)轉(zhuǎn)，使壓縮機(jī)得到更好的保護(hù)。深圳市華萊實(shí)業(yè)有限公司從事于壓縮機(jī)潤滑油行業(yè)十余載，是由一群壓縮機(jī)潤滑油專業(yè)人士組成的公司，下面就為大家介紹一下壓縮機(jī)如何匹配冷凍油與使用冷凍油的技巧。

一、壓縮機(jī)如何匹配冷凍油

1、按壓縮機(jī)使用的制冷劑對(duì)冷凍油的要求來配型。包括R134a在內(nèi)的環(huán)保型制冷劑匹配的是酯類合成冷凍油；而R22等非環(huán)保型制冷劑匹配的是礦物冷凍油；

2、按壓縮機(jī)的使用工況對(duì)冷凍油的要求來配型。空調(diào)壓縮機(jī)匹配的是在40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度范圍在30-50的冷凍油；冷凍、冷藏壓縮機(jī)匹配的是在40℃時(shí)運(yùn)動(dòng) 粘度范圍在20-40的冷凍油；高溫的螺桿壓縮機(jī)匹配的是在40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度范圍在100以上的冷凍油；冰箱壓縮機(jī)匹配的是在40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度范圍在 20-40的冷凍油。

二、壓縮機(jī)使用冷凍油的技巧

1、冷凍油的更換。壓縮機(jī)應(yīng)該保持在清潔、有序的工作條件中。為了保證XX佳運(yùn)轉(zhuǎn)、安全性和壓縮機(jī)使用壽命，要進(jìn)行維護(hù)工作并定期的檢查其中包括冷凍油的更換。冷凍油的更換包括清潔過濾器，在新壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)行100～200小時(shí)后，進(jìn)行XX一次更換，以后一年要更換一次。當(dāng)然，換下的冷凍油我們要按照國家的要 求處理廢油，否則會(huì)引起不安全和污染。

2、冷凍油的使用量。冷凍油的量要控制在整體制冷系統(tǒng)安裝完畢，試開機(jī)運(yùn)行后，從壓縮機(jī)的視液鏡上看到的冷凍油回油的位置應(yīng)該在視液鏡的中線。回油過高會(huì)引起冷媒被過于稀釋，導(dǎo)致制冷的效率過低；回油過低會(huì)引起冷凍油的潤滑、排熱、密封、絕緣等性能的下降。所以當(dāng)安裝的機(jī)組的管路較長時(shí)，應(yīng)適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充配型 的冷凍油。

3、酯類合成冷凍油的使用。在使用環(huán)保型制冷劑時(shí)，應(yīng)該為壓縮機(jī)選用酯類合成冷凍油，只有這類油才能保證與制冷劑的良好的互混性。但需要非常注意的是，酯類合成冷凍油具有很強(qiáng)的吸濕性。這就對(duì)安裝制冷系統(tǒng)的工程師和操作人員在設(shè)備的清潔度和干燥度的處理方面提出了高得多的要求。制冷系統(tǒng)安全的運(yùn)行條件是殘留濕度100ppm時(shí)就可能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)造成損害。

4、各礦物冷凍油的混合使用。不同的品牌冷凍油在粘度相同的時(shí)候是可以混合的。制造廠家在這方面做了測試。根據(jù)德國有70余年歷史的壓縮機(jī)制造商博客壓縮 機(jī)檢測結(jié)果表明美國CPI冷凍油與其他品牌冷凍油具有相同和實(shí)際具有相同粘度的時(shí)候是可以混合的。

三、冷凍油的選擇

1、看顏色。對(duì)于冷凍油的辨析質(zhì)量問題XX簡單的辦法就是看油品的顏色。礦物冷凍油的正常顏色是透明略帶明黃，如果渾濁或顏色很深表明油里雜質(zhì)含量和石蠟含 量高。酯類合成冷凍油的正常顏色是透明帶明黃，較礦物油略深，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)粘度越高顏色越深，當(dāng)達(dá)到220粘度時(shí)，顏色表現(xiàn)為明黃帶紅宗。

2、看品牌。冷凍油在壓縮機(jī)工廠出廠前均已預(yù)制，在今后的維護(hù)中只要選用原來預(yù)制的冷凍油就是萬無一失的，但在實(shí)際操作中壓縮機(jī)工廠對(duì)于預(yù)制油的報(bào)價(jià)非常昂貴。我們的維護(hù)人員為降低成本，會(huì)選擇可替代的冷凍油。在市面上品質(zhì)既有保障而且價(jià)格又能接收的產(chǎn)品主要有美國CPI潤滑油品牌。

美國CPI潤滑油是各品牌壓縮機(jī)廠家油品OEM廠商，為壓縮機(jī)廠家提供優(yōu)質(zhì)的、實(shí)惠的油品，產(chǎn)品齊全，貨源充足。